〜“極(きわみ)”シリーズ〜 燃料タンク投入型“極”アトミックバースト
燃料タンク投入型【“極”アトミックバースト】(※左上画像はハイグレード70になります。)
☆その効果を認められ
国内運送会社に正規採用された実力派!!

◎11月からよりお求め易いよう値下げいたしました!!

◆類似商品を圧倒する最高のマイナスイオン素材仕様!
グレード名: 
<ハイグレード70>
容量: 約70g / \2800 \2500 
(定形外送料200円)
○全長約260mm×直径約20mm
○ワイヤー約110cm+落ち込み防止用の輪直径約5.7cm
⇒狭い給油口からも入るよう、細めに製作したベースモデルです。

◆特大100g版!給油口が大きく余裕の有る形状の車種にお勧め!!
グレード名: 
<スペシャル100>
容量: 約100g / \3200
 \2800 (定形外送料240円)
○全長約320mm×直径約25mm  ※ワイヤー寸法は共通
⇒効果を優先して大容量化!若干太め(直径約25mm以内)になります。

“究極の効果”を求めてトラック用に準じた大排気量車用の大容量&特注仕様!
グレード名: <アルティメイト200>
容量: 約200g / \4000 ⇒\3700 (定形外送料240円)
○全長約630mm×直径約25mm  ※ワイヤー寸法は共通
⇒大容量故のサービスホールからの投入ではなく、給油口からの投入が可能な超ロングタイプです。(※太さはスペシャル100と同じになります)

※ハンドメイドにつきサイズが若干異なる場合や、改良のため予告無しに寸法等を変更する場合がございます。

☆複数購入又は他商品と同時購入いただくと送料半額!
3品以上購入でEXPACK送料サービス!

【商品の特徴】

燃料タンク内に投入するだけで排気量を増したような走りと燃費向上を実現!
国内最高レベルのマイナスイオンを発生する“極”セラミックを使用することでガソリン燃料の微小なクラスターをさらに細分化、燃焼効率を向上させ
愛車の本来の性能を発揮させます!

効果半永久!
トルク・馬力が増大し排気量を増したようなダイナミックな走り!
燃費向上!
加速向上!
排気ガスクリーン化!
ノッキング・タンク内の錆防止!
フリクションロスの低減!

☆“極”アトミックバーストで平均燃費約10%向上〜最高約30%向上!
“極”フルセットで平均燃費約15%〜20%向上を実現します!

<運送業界の方必見!!>
◇国内の運送会社で正式採用されました!!

(経緯)
モニターとして協力していただき日野自動車製3トントラックにて“極”アトミックバースト(トラック用特大200gサイズ)を投入してみたところ・・

投入前 リッター7km ⇒投入後 リッター9km (燃費向上率28%以上!!)

これは小数点四捨五入ではなく丸々2kmの向上です!
ディーゼル車との相性抜群です。
長距離用車両から順次採用拡大中!!

☆トラック用のアトミックバースト(特大200g〜超特大400gサイズ)ご用意できます! ⇒コチラまで
同じく原付・バイク用(35g〜特大70gサイズ)もご用意できます。

【取り付け方法】


1. 給油口を開け、ステンレスワイヤーの終端の落ち込み防止用の輪の部分を持ち本体を燃料タンクに投入します。
(※ガソリンスタンドで給油時に先に商品を投入してガソリンで流し込むように給油すると奥まで入っていきやすいです。)

また最近の車種は構造上奥まで入っていきにくいケースもありますので、上下に揺らしながら給油して奥まで流し込むイメージで入れますとスムーズに入りやすいです。

2. 余ったワイヤーを一緒に押し込んで、落ち込み防止用の輪の部分を給油口近くに収めます。この時に落ち込み防止用の輪と給油口キャップの裏側とをワイヤーや留め具等で連結させると万が一の落ち込みを防ぐことが出来て安全です。

3. 当商品がガソリンにしっかり浸るよう、ガソリンを満タンにします。効果は早ければすぐにでも、通常数日内に体感できます。
(※確実に効果を体感していただくためには、給油口すぐ手前までのギリギリまでの満タン給油がお勧めです。商品が一度の給油では奥まで入っていかない場合でもこれによって確実にガソリンに浸すことができます。)

また給油の度に徐々に理想的な位置まで流し込まれていきますので、最初の投入で奥まで入っていかなかったとしても問題ありません。

ワイヤーの余った部分につきましては、落ち込み防止用の輪に合わせて巻き取って針金などで固定していただくと良いです。

(お取り付けに当たっての注意点)


○最近の車種は給油口の形状がとても細くシビアに作られており、スムーズに入っていかないケースが増えています。
その為、特に特大サイズである<スペシャル100>をご注文の際は事前に給油口の目視確認を頂くと共に太目のホースなどで燃料タンクまで入っていくかどうかをお試しいただきますよう御願いします。

○稀にですがお取付できない車種もございますので、ご使用になるお車の給油口の直径が25mm以上確保されているか、また給油口からホースなどで問題無くタンク底まで到達できるかのご確認をお願いします。

○サイズ的な問題や逆流逆止弁・異物防止網等で給油口から直接投入できない場合は直接燃料タンクのサービスホ−ルから入れる方法になります。
この場合には大容量で太めのトラック用も投入可能になりますので、効果を最優先でお考えの方にお勧めです。

○メーカーを始めメカニック等専門家に相談した結果燃料タンクに入れても問題無いと判断していますが、ご使用にあたりまして燃料タンク内に異物を入れるというリスクをご理解いただいた上でご自身の判断と責任にてお願いします。

(その他)
◇ご希望の方にはセラミック容量・ワイヤーのサイズ等、オーダーメイドを受け賜っております。
価格はアトミックバーストに準じて制作費+500円を別途頂きます。
また主に週末の製作になりますので、お時間に猶予を頂きますことをご了承下さい。

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